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历史
距今2万年前,鞍山地区的海城小孤山就有人类繁衍生息。从发掘的石棚、石器等遗址来看,新石器时代海城境内的析木、牌楼、大屯、岔沟、腾鳌等地可都是人类的聚居地。
战国秦汉时代,鞍山地区大部分为辽东郡襄平县所管辖,海城境域为新会县所辖,台安县则为险渎县辖地;南北朝时期,鞍山先后归属于前燕、前秦、后燕辽东郡,随后被侵入的高句丽所占据,直至唐总章元年(公元608年)才回归中华。
北宋,少数民族政权纷纷建立,鞍山成为了大辽的辖区;至元代,中国统一于蒙古铁骑之下,鞍山隶属于辽阳路辽阳县(今辽阳市);明代时期,今鞍山市境域隶属辽东郡指挥使,下辖辽中卫、海州卫、广宁卫、盖州卫;清初,鞍山隶属于奉天府辽阳州。
1949年10月1日,中华人民共和国成立。鞍山市隶属东北人民政府,1953年3月12日成为中央直辖市。海城县、峋岩县隶属辽东省政府。台安县隶属辽西省政府。
随着国家的重视与支持,鞍钢在国家建设上做出了巨大贡献,成就了新中国历史上的一段佳话。
鞍山市约有40条公交线路,覆盖了市内以及周边地区,十分方便。公交车基本实行1元票价,个别线路按里程收费。
从鞍山火车站出来,右手边(建国南路,肯德基门前)有通往千山、玉佛苑的公交车,2元/人。左手边走(5分钟左右),有通往汤岗子地区的公交车,2元/人,在汤岗子医院站下车即可,院内有龙宫、玉泉馆、全泥宫、迎宾楼等宾馆及医疗院区。
鞍山出租车起步价6元/3公里,之后2元/公里。
到达离开(机场)鞍山腾鳌机场于2010年3月28日正式开放使用。目前开通有鞍山直飞北京的航线,每天一班,飞行时间80分钟。今后,鞍山还计划陆续开通至上海、广州等国内重点城市的空中航线。
沈大铁路纵贯鞍山全境,有效地拉近了鞍山与沈阳、大连的距离。沈阳至鞍山每天有多趟普快、快速、特快列车往返。
鞍山火车站位于鞍山市内南建国路,有发往北京、沈阳、大连、上海、佳木斯等省内外大中城市的列车。市内乘坐5、12、24、101、104、107、109、113等多路公交车均可抵达火车站。
沈大高速公路和哈大公路贯穿鞍山而过,促进了鞍山与沈阳和哈尔滨的连接。沈阳客运南站(太原街文化宫附近)至鞍山每天有多趟长途巴士往返。
鞍山长途汽车站位于鞍山火车站的东南侧,每天都有发往大连、沈阳和北京的长途班车,也有发往省内外其他城市的班车。鞍山市内乘坐210、211、113、308等路公交车均可到达。
沈阳-鞍山自驾车:
从“北李官”收费站进入沈大高速公路,途经苏家屯、十里河、灯塔、辽阳终抵达鞍山。单程约95公里,行驶约1.5小时。沈大高速双向8车道,路况好,全程限速120公里/小时,请注意行驶速度。中途会路过井泉服务区(52公里)。收费:小车(7座以内)高速公路费按0.35元/公里计算。