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抚顺FuShun

  历史  战国时期,抚顺地区属燕国的辽东郡。汉代设玄菟郡,治所即在抚顺。西晋时期的高句丽王国在抚顺的高尔山上建新城。初唐时...
详细介绍

  历史

  战国时期,抚顺地区属燕国的辽东郡。汉代设玄菟郡,治所即在抚顺。西晋时期的高句丽王国在抚顺的高尔山上建新城。初唐时期曾为安东都护府下辖的都督府治所在地。辽、金时置贵德州统辖抚顺地区。公元1384年(明洪武十七年)修筑抚顺城,抚顺得名于此,其交为“抚绥边疆,顺导夷民”。抚顺的新宾满族自治县是清王朝的发祥地,境内的赫图阿拉遗址即为后金的都城。中华人民共和国成立后,抚顺为直辖市。1954年辽东、辽西省合并为辽宁省,抚顺改为省辖市。

  艺术

  抚顺是清王朝的发祥地。抚顺处处充满了神异的色彩,被称为“启运之地”(鸿运开启的地方)的抚顺是瑞气素生的龙兴之地,清王朝在这里奠定了康乾盛世的根基,世界文化遗产、清朝关外三陵之首——永陵,依然伫立在兴京城神奇的启运山下。当年努尔哈赤登基称汗的后金第一都——赫图阿拉城是国家4A级旅游景区,觉尔察城、御路古榆、启运神树无不向人昭示着那段神奇的历史,引起游人无尽的遐思。

  抚顺是满族的发祥地。抚顺时时洋溢着浓郁的满乡风情,被誉为“中华满族第一乡”的新宾县内,中华满族风情园中那全国唯一的满族历史文化长廊、满族博物馆、满族老街、满族农庄,满族美食不仅让您亲身感受风情万种的满族民俗,深刻了解满族文化和历史,同时也让您为一个自强不息的弱小民族在这块热土上发展壮大,为推动中国历史文化写下精彩篇章的历史而感慨万分。

  环境

  抚顺市属于中温带东亚大陆季风气候区。

  主要气候特点是夏热多雨,冬寒漫长,温差较大,四季分明。年平均气温为5~7℃,≥10℃积温平均为2700~3200℃;无霜期为130~150天;年平均降水量为760~790毫米;年日照时数为2230~2520小时,日照百分率为51~58%。

  民族

  抚顺是多民族杂居地区。生活在抚顺的各族人民经过千百年来的相互融合,形成了既具有共同地域特色,又具有民族风貌的斑斓多姿的民间习俗。抚顺地区的民俗主要有以下两个特点。

  一是风俗习惯更加趋同存异。以汉族习俗为主,但又体现出少数民族各自的特点。如汉族人传统的农历岁时节日,春节、端午节、中秋节等,满族和其他少数民族也十分重视。满族人兴起穿的旗袍、马褂等,汉族和其他少数民族也喜欢穿。抚顺地区的各族人民在生育、祝寿、婚嫁、丧嫁、饮食、居住、服饰、出行、生产、社交、节庆等方面的习俗已基本上相同或相近,但内容上也有区别。如在饮食上满族人喜欢粘、甜食;朝鲜族喜吃粘辣食;回族人喜吃甜食,汉族人喜吃咸、酸、甜、粘、辣食品。

  二是新习俗逐步取代旧习俗,新习俗占主流。婚娶形式趋简去繁,丧葬以火葬为主。生育提倡生男生女都一样,少生优育。穿戴梳妆趋于个性化,时尚、时髦开始左右人们的审美情趣,饮食不仅要吃饱、吃好,更追求营养、健康,居住由三世同堂的大型家庭、主干家庭向小型的核心家庭转化。人际交往重交情,讲实际,谦恭礼让,互相帮助,被人们所认同。婚姻家庭既重感情,又讲权力、责任和义务,旧社会遗留下来的各种封建迷信习俗在逐渐被淘汰。


抚顺地图

交通攻略

市内交通

抚顺开辟有50余条公交线路,大部分实行1元票价,个别短途票价为0.5元。

其他

抚顺的出租车起步价5元/3公里,之后1.4元/公里;另加收1元燃油附加费。

到达离开(火车站)

抚顺目前有两个火车站:抚顺站与抚顺城站。

抚顺线上的抚顺火车站,俗称“南站”,设施较陈旧,为日本侵略时所建,至今仍然沿用。有始发北京的夕发朝至空调快速列车,并且有多趟途径列车停靠。

沈吉线上的抚顺城站,俗称“北站”,建筑较新,设施齐备,以途经车为主,发往内蒙古、天津、山东的列车多会停靠于此。

抚顺市内乘坐10、11、13、15、18、22、503、603等多趟公车可抵达南站;乘坐34、36、38、807、8等路公交车可到达北站。



到达离开(长途客运)

抚顺公路状况优良,202国道、沈抚高速,以及众多省道、县乡道构成了抚顺便利的公路交通。市内长途客运站与火车站相依附,有长途客运南站和北站两个汽车站。

南站位于市内新抚区东一路3号,火车站东侧。这里集中了发往周边郊县的长途客运班次。从抚顺走沈抚高速公路到沈阳,仅需半个多小时,从5:00--19:00,5分钟一班,票价7元。抚顺南站到清朝开国之地——新宾,7:30--16:30,半小时一班,3.5小时车程,票价16元。

北站的长途客运中心位于抚顺城西路,主要是发往周边市县的长途班次。



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